Плюдуддар желим менен кошулган жыгачтын үч же андан көп жука жука катмардан жасалган.Жыгачтын ар бир катмары же катмары, адатта, жыйрылышын азайтуу жана даяр кесимдин бекемдигин жакшыртуу максатында жанаша катмарга тик бурчта чуркап ориентирленген.Көпчүлүк фанера имараттарды курууда колдонулган чоң, жалпак барактарга пресстелет.Башка фанера бөлүктөрү эмеректерде, кайыктарда жана учактарда колдонуу үчүн жөнөкөй же татаал ийри сызыктарга түзүлүшү мүмкүн.
Жука жыгач катмарларын курулуш каражаты катары колдонуу болжол менен биздин заманга чейинки 1500-жылдары Египеттик усталар Тут-Анх-Амон падышанын мүрзөсүнөн табылган кедр кутусунун сыртына кара жыгачтан жасалган жука кесимдерди чапташкан.Кийинчерээк бул ыкма кийинчерээк гректер менен римдиктер тарабынан сонун эмеректерди жана башка декоративдик объекттерди чыгарган.1600-жылдары ичке жыгач кесимдери менен эмеректерди жасалгалоо өнөрү венир, ал эми кесимдердин өзү фанер деп аталып калган.
1700-жылдардын аяк ченине чейин фанердин бөлүктөрү толугу менен кол менен кесилген.1797-жылы англиялык сэр Сэмюэл Бентам фанерлерди чыгаруу үчүн бир нече машиналарды камтыган патент алуу үчүн кайрылган.Патенттик өтүнмөлөрүндө ал ламинациялоо концепциясын желимдин бир нече катмарлары менен клуэр менен калыңыраак бөлүп-жарып, биз ал фанера деп атаган нерсенин биринчи сыпаттамасы.
Бул өнүгүүгө карабастан, ламинатталган шпондор эмерек индустриясынан тышкары коммерциялык максатта колдонулушун тапканга чейин дагы жүз жыл өттү.Болжол менен 1890-жылы ламинатталган жыгач биринчи жолу эшиктерди куруу үчүн колдонулган.Суроо-талап өскөн сайын, бир нече компаниялар эшиктер үчүн гана эмес, ошондой эле темир жол вагондорунда, автобустарда жана учактарда колдонуу үчүн көп кабаттуу ламинатталган жыгачтан барактарды чыгара башташты.Мындай көбөйгөн колдонууга карабастан, кээ бир усталар какшыктап атагандай, "жабыртылган жыгачтарды" колдонуу концепциясы буюм үчүн терс көрүнүштү жаратты.Бул сүрөттөлүшкө каршы, ламинатталган жыгач өндүрүүчүлөр жолугуп, акыры жаңы материалды сүрөттөө үчүн "фанера" деген терминге келишти.
1928-жылы биринчи стандарттык өлчөмдөгү 4 фут (1,2 м) 8 фут (1,2 м), АКШда жалпы курулуш материалы катары колдонуу үчүн Плюуд таблицалары киргизилген.Бүгүнкү күндө Плюуд көптөгөн курулуш максатында жыгачын алмаштырды, ал эми Плимуддан өндүрүштүк, дүйнөлүк өнөр жай үчүн көп миллиарддык долларга айланды.
Фарвуддун сырткы катмарлары, бети жана арткы жагынан белгилүү.Жүзү - колдонула турган же көрүнгөн бет, ал эми арткы пайдаланылбаган же жашырылган.Борбор катмары өзөгү деп аталат.Беш же андан көп пицчо менен палавуддарда, ортомчу аралык катмарлар кесилиштер деп аталат.
Плюдардык катуулануу, жумшак буюмдар, же экөөнүн айкалышынан жасалган болушу мүмкүн.Кээ бир жалпы катаал күл, чечек, махогания, эмен жана тик кирет.Америка Кошмо Штаттарында франктын франк алуучу эң көп кездешүүчү жумшак жумшак, Дуглас Фир, бирок бир нече карагай, карагай, карагай жана кызгылт көмүргө да колдонулат.
Плитит Плимуд бөлүнгөн бөлүкчөлөрдөн же катуу жыгачтан жасалган ядро бар.Ал фанералык фейер менен бүттү.Курама фанера өтө жоон барактар керек болгон жерлерде колдонулат.
Жыгач катмарын байланыштыруу үчүн колдонулган чаптоонун түрү аяктаган фанирин үчүн белгилүү бир колдонмого жараша болот.Түзүмдүн сырткы көрүнүшү үчүн орнотулган шоккин пальманын барактары, адатта, фенол-формальдехединин сарптары, анын эң сонун күчү жана нымга каршылык көрсөтүшкөндүктөн, фенол-формальдехеде чайырды колдонушат.Түзүлүштүн ички иштерин орнотуу үчүн жасалган шоккин пальманын баралдары кан протеинди же соя протеиндин жабышкандыгын колдонушу мүмкүн, бирок эң жумшак баракчалар, сырткы баракчалар үчүн колдонулган фенол-формальдехеде чайырына чейин жасалган.Ички иштер үчүн жана эмерек курууда колдонулган катуу жыгач фанера, адатта, карбамид-формальдегид чайырынан жасалат.
Айрым тиркемелер жука пластикалык, металлдын же чайыр-тозокко тартылган кагаз же кездеменин (же экөө тең) субъективдүү беттик (же экөөнүн) жука катмарына же кездеменин сырткы бетине (же экөө тең) субъекттери менен байланышкан филголорду талап кылат (же экөө тең) касиеттерин кармоо.
Башка фанера барактары суюктук бети беттерин беттешин берүү үчүн суюктук тагы менен капталган болушу мүмкүн же фанеранын жалынына каршылык көрсөтүү же каршылык көрсөтүү үчүн ар кандай химикаттар менен дарыласа болот.
Ар биринин өзүлөрүнүн баалоо тутуму менен фанеранын эки классы бар.
Бир класс курулуш жана өнөр жай деп аталат.Бул класстагы палавуддар, негизинен, алардын күчү үчүн колдонулат жана алардын экспозиция мүмкүнчүлүгү жана бети-бети жана артында колдонулган пилинин сүрүлүшү менен бааланат.Экспозиция жөндөмдүүлүгү желим түрүнө жараша ички же тышкы болушу мүмкүн.Шпон сорттору N, A, B, C же D болушу мүмкүн. N сортунда беттик кемчиликтер өтө аз, ал эми D сортунда көптөгөн түйүндөр жана бөлүнүүлөр болушу мүмкүн.Мисалы, үйдүн полу үчүн колдонулган фанера "Интерьер CD" деп бааланат.Бул анын арткы D менен C бети бар жана клей корголгон жерлерде колдонууга ылайыктуу дегенди билдирет.Ички курулуштун жана өнөр жай фаниринин бардык түрлөрү с же D пилинин сорттук деңгээлинен жасалган, бирок рейтинг кандай болбосун эмес.
Фарвуддун башка классы катуу жана кооздук деп аталат.Бул класстагы фанералар негизинен сырткы көрүнүшү үчүн колдонулат жана нымдуулукка туруктуулугунун төмөндөө тартиби боюнча Техникалык (Сырткы), I тип (Тышкы), II тип (Интерьер) жана III Тиби (Интерьер) болуп бөлүнөт.Алардын бети бети кемчиликсиз эле.
Өлчөмдөрү
Плимуд барактары калыңдыкта калыңдыкта.06 in (1,6 мм) 3.0 in (76 мм).Эң көп кездешкен калыңдыктар 0,25 (6.4 мм) 0,75 (19,0 мм) диапазонунда.Негизги, кесилиштер, панора барактын баракчасына жана калың барактын бетине жана артка чегинүүсү ар кандай калыңдыктардан ар кандай калыңдыкка айланса да, ар биринин калыңдыгы борбордун айланасында тең салмактуулукка ээ болушу керек.Мисалы, бети жана арткы калыңдыгы бирдей болушу керек.Анын сыңарындай, эң жогорку жана төмөнкү кесилишке барабар болушу керек.
Имарат курууда колдонулган фанера барактарынын эң кеңири таралган өлчөмү 4 фут (1,2 м) туурасы жана 8 фут (2,4 м) узундугу.Башка жалпы туурасы 3 фут (0,9 м) жана 5 фут (1,5 м) болуп саналат.Узундуктар 1 фут (0,3 м) кадамдар менен 8 футтан (2,4 м) 12 фут (3,6 м) чейин өзгөрөт.Кайык имараты сыяктуу атайын тиркемелер чоңураак барактарды талап кылышы мүмкүн.
Фарвудду жасоо үчүн колдонулган бак-дарактар, адатта, жыгачтан жасалганга караганда, диаметри кичинекей.Көпчүлүк учурда, алар фанера компаниясына таандык болгон жерлерде отургузулуп, өстүрүлдү.Бул аймактар дарактын өсүшүн жогорулатууга жана курт-кумурскалардан же өрттөн зыянды азайтууга кылдат башкарылат.
Адегенде дөңгөлөктөрдүн кабыгы тазаланып, андан кийин кабыкчаларга кесилет.Блокторду шпон тилкелерине кесүү үчүн алар адегенде нымдап, андан кийин тилке кылып тазалашат.
1 Аймактагы тандалган дарактар кыюуга же кыюуга даяр деп белгиленет.Кыюу бензин менен жүрүүчү чынжырлуу араалар менен же дөңгөлөктүү унаалардын алдыңкы жагына орнотулган чоң гидравликалык кайчы менен жасалышы мүмкүн.Кулаган дарактардын буттары чынжыр менен алынат.
2 Багытталган дарактын сөңгөктөрү же журналдары сийдидер деп аталган дөңгөлөктөргө дөңгөлөктүү унаалар менен сүйрөп баратат.Журналдар узундугу үчүн кесилген жана жүк ташуучу унаалар боюнча трансвуд тегирмегине чейин жүктөлөт, ал жерде алар журнал палубалары деп аталган узак орунда турган узак үймөктөргө салынган.
3 Журналдар керек болгондуктан, алар журнал палубаларынан резина менен чарчаган жүктөгүчтөр менен алып кетишет жана аларды дарылоочу конвейерге жайгаштырышат.Бул машина кабыкты, курч-тиштүү тиштүү дөңгөлөктөрү же жогорку басымдуу суунун учактары менен үрөнү жок кылат, ал эми журнал жай акырындык менен анын узун огу жөнүндө акырындык менен орнойт.
4 Кабырагы тазаланган журналдар чынжырлуу конвейерде тегирменге ташылат, мында чоң тегерек араа аларды узундугу 8 фут-4 дюймдан (2,5 м) 8 фут-6 дюймга чейин (2,6 м) чейин бөлөт, стандарттуу 8 фут жасоого ылайыктуу. (2,4 м) Узун барактар.Бул журнал бөлүмдөрү Peeler Blocks деп аталат.
5 Венеердин кесилгенге чейин, периштелер блокторун жылытып, отун жумшартуу үчүн чыланып турушу керек.Блоктор бышырылышы же ысык сууга чөмүлүшү мүмкүн.Бул процесс жыгачтын түрүнө, блоктун диаметрине жана башка факторлорго жараша 12-40 саатка созулат.
6 жылытылган Peeler Blocks Peeler There There That Trans Transpe Transpe Advants алар автоматтык түрдө тегизделип, бир-бирден тизе багып жатышат.Токарь блокту өзүнүн узун огунун тегерегинде тез айландырганда, толук узундуктагы бычактын бычагы 300-800 фут/мин (90-240 м/мин) ылдамдыкта ийилүү блогунун бетинен үзгүлтүксүз шпон баракты сыйрып алат.Блоктун диаметри болжол менен 3-4 дюймга (230-305 мм) чейин кичирейгенде, жыгачтын калган бөлүгү, кабыкчанын өзөгү деп аталган, токардык станоктон чыгарылып, ордуна жаңы тазалагыч блок киргизилет.
7 Пилердин пелиштиликтери пайда болгон түшүмдүн узундугу тез арада иштелип чыгышы мүмкүн, же ал узак деңгээлде, бир нече деңгээлдүү лотокторго же жаракатка чейин сакталышы мүмкүн.Кандай болбосун, кийинки процесс, адатта, 4 фут (1,2 м) үчүн 4 фут (1,2 м) үчүн 4 фут (1,4 метр), план-6 (1,4 метр).Ошол эле учурда, оптикалык сканерлер кире бербеген кемчиликтер менен участокторду издешет, ал эми булар куурлуу, ал эми стандарттуу жипсиздиктен аз калыптанып кетишет.
Венеердин нымдуу тилкелери роллго жараатат, ал эми оптикалык сканер жыгачтын ар кандай жол берилгис кемчиликтерин аныктайт.Венеер кургатылган бир жолу бүртүп, тигилген.Тандалган фейерлердин тандалган бөлүктөрү бири-бирине каршылаш.Венеирди белгилүү бир фанерага мөөр басып алуу үчүн колдонулган ысык басма колдонулат, ал тиешелүү класс менен мөөр басылганга чейин кесилген жана кумураланган.
8 Венеердин бөлүмдөрү сорттоого жараша сорттолуп, ороп коюшат.Муну кол менен жасаса болот, же оптикалык сканерлерди колдонуп, автоматтык түрдө жасаса болот.
9 Сорттолгон бөлүмдөр кургаткычка нымдуулугун азайтуу үчүн кургаткычка азыктанып, алардын бири-бирине иликтөөнү кыскартууга мүмкүнчүлүк берет.
10 Венеердин кургаткычтан чыкканда, кургаткычтан пайда болот, алар класстарга ылайык келет.Төмөнкү бөлүгүндө сырткы көрүнүшү жана күчү анча маанилүү болбогон ички катмарларда колдонууга ылайыктуу бөлүктөрдү жасоо үчүн скотч же клей менен чапталган кошумча шпон бар.
11 Шпондун кайчылаш жолдорго орнотула турган бөлүктөрү — үч кабаттуу барактардагы өзөк же беш кабаттуу барактардагы кайчылаш тилкелер — болжол менен 4 фут-3 дюйм (1,3 м) узундукта кесилет.
12 Белгилүү бир фанер үчүн шпондун тиешелүү бөлүктөрүн чогултканда, бөлүктөрүн тизүү жана чаптоо процесси башталат.Муну автоматтык түрдө кол менен же жарым-жартылай жасашы мүмкүн.Үч пье баракчасынын эң жөнөкөй мисалы, арткы пилер жалпак жайылып, клей жаймалоочу жайын баштайт, бул үстүнкү бетке клейдин катмарын колдонот.Андан кийин өзөктүү шпондун кыска бөлүктөрү желимделген арканын үстүнө кайчылаш төшөлүп, бүт баракты экинчи жолу желим жайгычтан өткөрүшөт.Акыр-аягы, жабыштырылган өзөктүн үстүнө бет шпон төшөлүп, барак пресске кирүүнү күтүп жаткан башка барактар менен тизилет.
13 Жыпар жыттуу зат бир нече жолу ачылган ысык басма сөзгө жүктөлгөн.Пресстер 20-40 баракчаны көтөрө алат, ар бир баракка өзүнчө уячага жүктөлгөн ар бир барак менен.Бардык барактар жүктөлгөндө, басма сөз аларды 110-200 PSI (7.6-13.8 бар) басымы астында бириктирип, ошол эле учурда 230-315 ° F температурасына чейин (109.9-157.2 ° температурага чейин) В).Басым парздын катмарларынын ортосунда жакшы байланышты ынандырат жана жылуулук клейдин максималдуу күчтү талаптагыдай айыктырат.2-7 мүнөт өткөндөн кийин, басма сөз ачылып, барактар түшүрүлөт.
14 Оор шейшептер, андан кийин, аларды акыркы туурасы жана узундугу үчүн кыйраткан араа менен өтөт.Баарынан жогору кур белдин сандерс, бети жана арткы куму 4 фут (1,2 м)Орточо баа барактары катмарлуу жерлерди тазалоо үчүн кол менен учат.Кээ бир баракчалар тегерек тегерек топтому аркылуу өтөт, ал бетмушка тайыз жаркыраган кооздукту, текстуралык көрүнүшкө ээ болуу үчүн.Акыркы текшерүүдөн кийин, калган кемчиликтер оңдолот.
15 Даяр барактарга товардык белги коюлат, ал сатып алуучуга экспозициялык рейтинг, сорт, фабриканын номери жана башка факторлор жөнүндө маалымат берет.Бир эле класстагы товардык белгинин баракчалары стектерде чогулуп, жүктү күтүп, кампага көчүп кетишет.
Жыгач сыяктуу эле, бир дагы фанеранын кемчиликсиз бир бөлүгү жок.Фанеранын бардык бөлүктөрү белгилүү өлчөмдөгү кемчиликтерге ээ.Бул кемчиликтердин саны жана жайгашкан жери фанера классын аныктайт.Курулуш жана өнөр жай фанирлери үчүн стандарттар Улуттук стандарттуу стандарттык стандарттуу стандарттардын жана америкалык франк менен биргеликте даярдалган PS1 тарабынан аныкталат.Катуу жана деканттуулук чемпионаттарынын стандарттары Американын улуттук стандарттары институту жана хардвуд Флууд өндүрүүчүлөрдүн Ассоциациясы тарабынан даярдалган Ansiihpma HP тарабынан аныкталат.Бул стандарттар фанера үчүн баалоо системаларын гана белгилебестен, курулушту, аткарууну жана колдонуу критерийлерин да белгилейт.
Плюдуддар бактарды натыйжалуу пайдаланууга карабастан, аларды бир-биринен алып, аларды бекемдеп, күчөтүлгөн конфигурацияга чогултуп, бир кыйла турмушка чыгууга дагы бир топ калдыктар бар.Көпчүлүк учурларда, дарактагы жыгачтан турган жыгачтын болжол менен 50-75% гана фанирге айландырылат.Бул фигураны өркүндөтүү үчүн бир нече жаңы продуктулар иштеп жатат.
Бир жаңы продуктка журналдан арылтууга, журналдан арылтууга жана өзөктү жок кылгандан көрө, бүтүндөй журналдарды катмарга айлантып, катмарлыктарга айланды.Тилдер жабышчаак менен аралаштырып, бир багытта чуркап жүргөн дан менен катмарларга кысылган.Андан кийин бул кысылган катмарлар бир-бирине оң бурчтарга багытталган, фанера сыяктуу жана чогуу байланышкан.Жыныстык коллегия - бул франк албаган сыяктуу күчтүү жана бир аз аз чыгым.
Пост убактысы: 10-2021-август